改装配置：
前声场：意大利两分频
后声场：威格两分频
功放：依耳四路
低音：霸克C12
线材：正力
隔音：全车隔音
四门隔音做法，赛蓝止振板切条贴里面，外面一整块密封，把不要的空隙都密封死，减少金属共振，降低噪音从门板传入；门板形成箱体环境，有利于音响的最佳发挥。
车底盘隔音做法，座椅地毯这些都拆出来，条块止振板贴第一层，接着上面铺一层专用隔音棉，止振板加上隔音棉能发挥隔音最好的效果。保护底盘金属，降低路噪从底盘传入。
后尾箱和后翼子板隔音做法，做法都一样，第一层铺好止振板，接着上面铺隔音棉。行车时后尾箱震动很大，这样的做法是减少金属共振，降低噪音从后面传入车厢。
前轮弧翼子板隔音，轮胎拆下来，接着把翼子板拆卸下来，清洗干净在上面贴一层止振板，，轮弧里面用整块贴好，接着上面给贴专用隔音棉。做法也是有讲究的，把靠近驾驶室的空隙密封好，隔音基本就达到效果了。
引擎盖隔音，第一层还是止振板，接着铺上一层专用引擎盖防护面，隔音、隔热、防腐蚀。
音响改装套餐，前后声场喇叭、功放、低音，喇叭焊线套管等接线细节。
前声场意大利TEC MY6两分频安装完成，看似简单，音响改装注意的细节很多，木圈、防水垫、接线细节；高音三角位位置复原，中低频门板原位置安装。
后声场史云威格两分频喇叭也安装完成，中低频门板原位置，高音门板打孔，位置如下图，做工手法都要注意细心。
土豪金版依耳功放，功率大，解析力好，做工精细，搭配它能发挥喇叭最大的效果。
美国霸克C12低音放在后尾箱
改装点评：国庆装备升级，全车隔音之后音响改装，想的非常周到。音响套餐搭配的非常好，意大利的喇叭针对人声升级，人声表现的淋漓尽致；史云威格是美国的，声音可能粗狂点，放在后面来增强声场这点很好；加上美国的霸克C12低音，那真是要炸就炸；用依耳大功率功放驱动，发挥出音响的最佳效果。