四门隔音做法，把门板拆卸下来，在里面用隔音止振板均匀贴上，然后用木块或者滚轮把它压紧，接着外面在用整块止振板密封门板，门板线头接口留出来。这样阻止了外面噪音从门板传入，加重门板厚实，被动的提高安全系数；门板密封使门板形成一个箱体环境，喇叭出来的声音更清晰，优化音响效果。
车底隔音做法，把座椅全部拆掉，好拆的话可以把护手箱都一起拆了，接着地毯也拆了，清理干净第一层贴上止振板，第二层铺上隔音棉；止振板加固底盘金属，减少金属共振，隔音棉吸收路噪，效果最佳。
后尾箱隔音加上后翼子板隔音一起做，拆下所有的东西，第一层贴上止振板，第二层隔音棉，行车时后尾箱振动是最厉害，止振板加重金属减少振动，隔音棉吸收多余的噪音，两者相辅效果更好。后翼子板在这里一起做了，做法一样。
前后盖隔音做法，在前盖凹处用止振板贴上，外面用专用防火盖隔音棉贴住，接着密封边缘，这层棉具有防火、隔音、耐热、耐腐蚀的作用。后盖直接用止振板整块贴好。
前轮弧隔音做法，拆下前轮拆下翼子板，清洗干净在翼子板内侧贴上一层止振板，接着里面空隙处用整块止振板密封，接着上面贴上车轮弧专用吸音棉。车轮弧这部分噪音很重要，要处理好细节，能极大的降低胎噪和路噪传入车厢。
改装点评：所用的材料都是无色无味环保的材料，看着放心用的舒心。做法精细，做工熟练，全车隔音是保护汽车的好方法，也是减少噪音传入车厢，影响开车的好做法。轩逸做好全车隔音之后，试开了一段距离，效果十分明显，解决的困扰车主的问题。