陆先生在2014年10月买了一辆传祺GA3，目前行驶了12000公里，大部分在高速公路上。他反映：“这车的风燥怎么这么大？而且最大的噪音就是胎噪和发动机的噪音！其实这个价位的车无论是合资的也是这样的胎噪，我不多怪厂家”。
车主一直想做隔音，但一些车主说做隔音没多大变化，而且我也怕做了这部份后会没保修，所以一直拖到现在。最终忍了一年时间实在受不了，最近果断来做了全车隔音，抱着试试看的想法，能改善一点是一点的。顺德汽车隔音哪里好?车主听朋友推荐，顺德百佳是顺德最专业的汽车隔音店，于是前来了改装。
先将该车四门内饰拆卸，原车隔音情况一目明了，结构空空荡荡，几乎没有隔音材料；其实这是很多车的通病，一般原车都不会做过多的隔音处理……
把车门施工部位清理干净后,在车门钢板内侧贴上一层减震板，可以起到制震的效果,同时阻隔外界噪音传入
除了在车门钢板内侧贴一层减震板外,还需在车门钢板内侧贴一层减震板，双重阻隔，可以使噪音大大降低
做完了四门隔音，接下来我们做底盘隔音处理：
将前排坐椅和装饰件拆卸下来，从坐椅位开始一直延伸至表板台的位置，我们先做一层赛蓝减震胶隔音材料
我们再贴上一层高密度吸音白绵，这样不仅能更好的消除多余的噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的整体安静环境得到很好的提升。同时我们也将底盘所有饰件统统安装还原。
后尾箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振。
严丝合缝的减震板与所有裸露的钢板紧密的贴合在一起，有效抑制共振。
贴好减振板后，再在上面贴上一层吸音垫，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
后尾箱盖隔音也不能忽视，常常因为共振产生异响，我们要在里面和外面都贴上一层减震胶，这样就能有效地减少异响产生的噪音
轮弧衬板、叶子板也同时做隔音，对路噪的减弱也非常有用，首先对这些部位进行清洗干净，再在里面贴上一层减震胶，最后再贴上一层吸音棉将余音吸掉，丝毫不给噪音入侵车内的机会。
车主说过，引擎盖噪音也是他最头痛之一。引擎盖的隔音是先贴上一层减震胶，阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振；然后再贴上一层引擎舱盖专用的隔音隔热覆膜，把辐射到舱盖的热量反射，有效的减低舱盖表面的温度，避免因长期高温导致漆面变色，延长漆面的使用寿命。
通过这次隔音，车主体验了一对时间，回来跟我们反映：其实结果也比他想像的要好，首先高频噪声少了很多，水泥路基本很低声，只在一些很粗的沥青路上会大点，过坎和坑时最明显，声音没有咣咣声了，而是那种沉的小声段，和中高端的感觉一样，对比了他的朋友同样都是耐磨胎的凌派，结果惊喜的发现我这价位的GA3居然和他朋友同样做了隔音的凌派一样静。做完全后机头声已降了很多，最起码声音感觉不杂了，油门以前是不敢下重脚的，现在不担心了，和朋友的桑塔拉一样。关门声很沉实，有点大奔的感觉，第一层止震板起的作用最大，至于说别人说没多大效果见仁见智。顺德汽车隔音哪里好，车主亲自体会，顺德百佳汽车隔音技术，确实很不错！顺德汽车音响改装，也推荐百佳音响！